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130万，直接把“国产车不配豪”的桌子掀了。24K金车标、5400mm车身、200mm加长轴距，不是简单堆料，是把奔驰GLS和路虎揽胜后排那套权力座搬进了国产车。109.8万到130万，多出的20万买的是身份隔离：零重力座椅能躺平，天地门能...

比抢茅台还难抢，不好意思啦，我抢到了。话说，咱国产车稍微用用心，至于这样的节奏吗。比抢茅台还难抢，不好意思啦，我抢到了。话说，咱国产车稍微用用心，至于这样的节奏吗 来源:小甄谈电车 发表时间:2025/08/03 18:03:39

“要是国产车肯定被骂死！河南，一男子以100多万的价格，购买了一辆梅赛德斯奔驰，结果才几个月的时间，奔驰车的发动机就坏了，直接把人扔在高速上。事发后，4S店表示需要更换发动机，问男子同不同意，男子明确拒绝，提出要求...

第30周纯电动车型销售公布，吉利成最大赢家，比亚迪纯电表现平平吉利银河凭借星愿车型以1.09万辆的成绩强势登顶，环比增长13.67％；特斯拉ModelY紧随其后，销量为0.79万辆，环比增长4.66％；上汽通用五菱宏光MINIEV以0.71万辆的销量位居第三，环比增长10.90％。前三名销量合计2.59万辆，占总量近三分之一。特斯拉ModelY、Model3两款车型分别位居第二和第十三，销量合计1.06万辆，环比增长9.23％；小米汽车小米SU7和小米YU7两款车型销量合计0.76万辆，环比增长5.36％！小鹏汽车小鹏MONAM03、小鹏G7、小鹏P7+三款车销量合计0.75万辆，环比增长53.90％。在合资品牌中，广汽丰田铂智3X销量0.16万辆，环比增长19.43％。而自主品牌表现更为亮眼，吉利银河两款车型销量合计1.32万辆，环比增长9.68％。新势力品牌小鹏汽车、零跑汽车、蔚来等销量合计1.95万辆，环比增长12.13％。

1300万辆！当比亚迪宣布这个消息后，这完全是压死燃油车的最后一根稻草。前不久比亚迪宣布截止今年上半年累计卖出1270万台新能源汽车，21天后宣布第1300万辆新能源汽车下线，也就是说21天时间，比亚迪又卖了30万辆电动汽车，这对于新势力品牌来说简直就是绝望，因为新势力头部车企，一个月也就卖四五万辆，而对于合资品牌来说，也是打的满地找牙，就在刚刚三菱汽车宣布彻底退出中国市场，现在知道国产新能源汽车崛起让燃油车有多难受了吧。比亚迪最让人佩服的是把燃油车价格打骨折了，7.18万的秦Plus，把卡罗拉，轩逸，朗逸，雷凌等车型打的满地找牙，当年这几款车卖我们十五六万，销量还遥遥领先，现在价格腰折到六七万，销量依旧不如从前。而9.18万的秦L和15.88万的汉DM前后夹击，让迈腾，帕萨特，亚洲龙，凯美瑞，雅阁，天籁这些主流B级车价格崩盘，以前入门版都敢卖我们22万以上，凯美瑞有时候还要加价，那时候的合资品牌真是赚的盆满钵满。现在这几款合资中型车，价格被打到十三四万，和秦L顶配版差不多，但秦L的配置更强，有三目视觉智驾，遥控泊车，辅助泊车，辅助变道等等，可以当油车开当电车开，哪一项不是对燃油车的降维打击。过去外国品牌主导国内汽车市场，吃掉了大部分利润，现在国产车终于主导市场，外国品牌在转型电动汽车的过程中，纷纷采用国产电池，并且放弃自主研发智驾技术，采用国内智驾公司的方案，说直白一些就是国内供应商提供核心技术，就好比燃油车时代合资品牌突然改用国产发动机和变速箱，就知道我国在电动汽车行业有多么强大了。

恐怕连中升都捉摸不透，国产车抢客这么快。长沙最大奔驰4S店撕了招牌挂上问界门头时，原销售们只培训一周就转岗卖电车。卖一台奔驰C级倒贴两万，两年赔光两亿装修费；改卖问界后，4.5%分成还不用压库存，当月就回本。中升集团...

有专家预测，未来几年，国产汽车可能只剩下这6家有实力的车企！第一：奇瑞汽车， 第二：中国一汽， 第三：上汽集团， 第四：吉利汽车， 第五：广汽集团， 第六：比亚迪汽车 这预测只是根据目前的情况，以后的发展谁也说不准！...

我不是瞧不起国产车，虽然国产私家车现在越来越好，但真的还是不行。我花了6万买的宝骏，开了才6年，车表面就生锈了!气的我发誓：以后不买国产车了!

国产车最稳的还是这四个： 第一名：比亚迪34.4万，继续保持国产第一，但是环比上月少了几万台。第二名：吉利23.8万辆，吉利新能源增长太快，给比亚迪了很大压力。第三名：奇瑞22.4万辆，一直被吉利压一头，出口11万，已经总占...

比亚迪最新发布“星舰”概念车，搭载第四代刀片电池，能量密度提升30%，续航突破1200公里。整车采用液态金属涂层，可随温变色，风阻系数仅0.19。革命性“云辇-Z”悬架系统通过磁悬浮自适应调节，颠簸路面如履平地。智能座舱配备全息投影交互，方向盘可折叠为游戏手柄。董事长王传福透露，该车型已通过L4级自动驾驶测试，2026年量产定价或低于30万，将重塑高端电动车市场格局。